Корзина
promo_banner
TIR АКСЕССУАРЫ комплектующие для прицепов и фургонов Schmitz Krone Kogel Wielton Schwarzmuller
+380 (67) 622-21-00
+380 (66) 622-10-00
Ролик сдвижной крыши полуприцепа Ø26x9x17,5 SCHMITZ, фото 1

Ролик сдвижной крыши полуприцепа Ø26x9x17,5 SCHMITZ

  • В наличии
  • Код: 980025

81 ₴

Минимальная сумма заказа на сайте — 200 ₴

+380 (67) 622-21-00
Менеджер продаж
  • +380 (66) 622-10-00
    Менеджер продаж
возврат товара в течение 14 дней по договоренности
У компании подключены электронные платежи. Теперь вы можете купить любой товар не покидая сайта.
Описание
Характеристики

Ролик сдвигающейся крыши полуприцепа Ø26x9x17,5 мм SCHMITZ: Прецизионный компонент для идеального скольжения

В мире премиальной коммерческой техники, где каждый элемент является результатом глубокого инженерного труда, плавный, легкий и безотказное движение сдвигающейся крыши полуприцепа Schmitz Cargobull является визитной картой его качества. В основе этого, на первый взгляд, простого действия лежит сложная и прецизионно настроенная система, ключевым элементом которой является Ролик сдвигающейся крыши полуприцепа Ø26x9x17,5 мм SCHMITZ. Это не просто пластиковое колесико, а высокотехнологичный, нагруженный компонент, сочетающий в себе износостойкие полимерные материалы и интегрированный подшипник качения. Именно десятки таких роликов, работая синхронно, принимают на себя весь вес конструкции крыши и тента, превращая трение скольжения в легкое качение и обеспечивая легендарную плавность хода, которым славится техника Schmitz.

Износ, разрушение или заклинивание даже одного такого ролика может запустить цепную реакцию, что приведет к заклиниванию всей крыши, повреждению дорогих алюминиевых направляющих и, как следствие, к значительным финансовым потерям из-за простой и необходимость сложного ремонта. Выбор оригинального компонента, который точно соответствует уникальным спецификациям Ø26x9x17,5мм, является единственной гарантией того, что вы получаете изделие, прошедшее все испытания на прочность, изготовленное из зависимых материалов и идеально совместимое с вашей системой. Это подробное руководство поможет вам понять всю важность данного узла, его конструктивные особенности и незаменимую роль в обеспечении долговременной и беспроблемной работы вашего полуприцепа.

 


 

Фундамент легкого скольжения: Критическая роль ролика в системе сдвижной крыши

Ролик сдвигающейся крыши полуприцепа Ø26x9x17,5 мм SCHMITZ выполняет сразу несколько жизненно важных функций.

1. Уменьшение трения до минимума (основная функция): Это его главное предназначение. Вес конструкции сдвижной крыши с поперечными дугами и тентом может достигать нескольких сотен килограммов. Позволяет двигать такую массу методом скольжения требует колоссальных усилий. Ролики, катящиеся по гладкой поверхности алюминиевой нарачистой, снижают коэффициент трения в десятки раз. Это позволяет одному оператору легко и быстро, без чрезмерных усилий, открывать и закрывать 13,6-метровую крышу.

2. Несущая функция: Удержание веса конструкции: Каждый ролик представляет собой точку опоры для роликовой каретки, на которой закреплена поперечная дуга крыши. Он постоянно находится под нагрузкой, удерживая часть веса всей конструкции.

3. Обеспечение плавности и предотвращения заклинивания: Идеально круглые, гладкие и легко вращающиеся ролики обеспечивают плавный, без рывков, движение кареток в профиле. Это предотвращает перекос дуг и заклинивание крыши, особенно при его сборке в "гармушку".

4. "Эффект домино": Система рассчитана на то, что нагрузка равномерно распределяется между всеми роликами. Когда один ролик разрушается или заклинивает, нагрузка мгновенно перераспределяется на его "сусидов". Это приводит к их перегрузке и ускоренному износу, что может вызвать цепную реакцию и выход из строя всей каретки или даже нескольких соседних.

 


 

Язык инженерии: Почему точное соответствие размеров Ø26x9x17,5мм является безальтернативной?

Самое важное, что нужно понимать профессионалу, который обслуживает технику Schmitz: ролики с различными артикулами и даже незначительностями в размерах не являются взаимозаменяемыми. Это связано с постоянным процессом совершенствования конструкций Schmitz Cargobull.

Ключевые отличия, заложенные в спецификации Ø26x9x17,5мм:

  1. Уникальная геометрия и размеры: Данный артикул соответствует конкретному поколению полуприцепов и конструкции направленных рельсов. Размеры Ø26x9x17,5мм являются прецизионно рассчитанными.
  2. Специфические материалы: Артикул гарантирует использование полимера и подшипника с характеристиками, которые были заложены инженерами именно для этой системы.

Правило подбора по VIN-коду: Единственный 100% надежный метод выбора правильного ролика – это идентификация по VIN-коду (номером шасси) полуприцепа через официальные каталоги запчастей Schmitz или сравнение номера, записанного на вашем старом, поврежденном компоненте.

 


 

Анатомия прецизионного компонента: Конструкция и материалы

Качество и долговечность ролика SCHMITZ определяется сочетанием передовых материалов и прецизионного изготовления. Данная модель может иметь композитную конструкцию, сочетающий преимущества стали и полимера.

  • Внешняя обойма: Высокотехнологичный полимер: Для изготовления внешней, контактной части ролика используется не обычный пластик, а специальные инженерные полимеры, чаще всего полиамид (PA) или полиацеталь (POM)часто с добавлением стекловолокна (GF) для прочности или дисульфида молибдена (MoS2) для самосмазывающих свойств.
  • Сердце механизма: Интегрированный подшипник: Это ключевое отличие качественного ролика. Внутри полимерной обоймы установлен прецизионный шариковый подшипник качения. Он может быть закрытого типа, с уплотнителями, защищающими его от попадания грязи и влаги.
  • Прецизионное исполнение: Все размеры ролика изготавливаются с соблюдением самых строгих допусков.

 


 

Расшифровка спецификации Ø26x9x17,5мм

Выходя из предоставленного вами запроса «подставь эти параметры», вот детальный анализ спецификации Ø26x9x17,5мм в том же информационном стиле. Этот набор характеристик, вероятно, описывает другой, но похожий по назначению ролик или подшипник.

  • Ø26 мм (Максимальный наружный диаметр) Данный параметр обозначает наибольший наружный диаметр всего компонента. В сложных роликах это может быть диаметр фланца (бортика), который предотвращает соскальзывание ролика с рельсы, в то время как сама рабочая поверхность может иметь меньший диаметр (например, 24 мм, как в предыдущем описании). Если же это простой цилиндрический ролик, то 26 мм — это его основной рабочий диаметр. Больший диаметр обеспечивает более плавное качение и лучшее долачение мелких препятствий или неровностей на пути.
  • 9 мм (Внутренний / посадочный диаметр) Это диаметр центрального отверстия в ролике, предназначенного для его монтажа на ось, болт или другой крепежный элемент. Данный размер есть критически важным для совместимости. Он должен точно соответствовать диаметру оси, на которую он устанавливается. Правильная посадка (без зазоров и люфта) обеспечивает надежную фиксацию, правильную передачу нагрузки от ролика на ось и предотвращает «разбивание» отверстия от вибраций и ударных нагрузок.
  • 17.5 мм (Загальная ширина / длина) Данный параметр определяет полную ширину (или длину оси) всего ролика. Он является ключевым для правильной установки в каретку или между двумя ограничивающими поверхностями. Ширина 17,5 мм гарантирует, что ролик займет правильное положение в механизме, не будет шататься из стороны в сторону и будет двигаться строго по заданной траектории. Это обеспечивает стабильность всей подвижной конструкции и предотвращает ее заклинивание.

Несоответствие хотя бы одному из этих параметров приведет к тому, что ролик или не войдет в каретку, или будет болтаться, или не будет правильно катиться в рейке.

 


 

Диагностика неполадок: Когда движение становится проблемой?

  • Заклинивание или тяжелый ход крыши: Главный симптом того, что один или несколько роликов перестают вращаться.
  • Чрезмерный шум, скрип, скрежет при движении крыши.
  • Неравномерное движение дуг: Некоторые дуги двигаются рывками.
  • Видимые повреждения: Трещины, сколы, "квадратный" износ (когда ролик стерся и стал плоским в месте контакта), сильный люфт (сведёт о разрушении подшипника).

Преимущества своевременной замены роликов

  1. Восстановление легкости и плавности работы крыши.
  2. Предотвращение дорогостоящего ремонта алюминиевых направляющих реек.
  3. Повышение эффективности работы водителя и уменьшению риска травматизма.
  4. Рекомендация комплектной замены: При обнаружении износа нескольких роликов на одной каретке, рекомендуется заменить все ролики на ней.

Висновок

Ролик сдвигающейся крыши полуприцепа Ø26x9x17,5 мм SCHMITZ – это маленький, но чрезвычайно важный компонент, от которого зависит работоспособность всей системы сдвижной крыши. Его качество, точность изготовления и материалы являются залогом того, что крыша вашего полуприцепа будет работать легко, плавно и надежно. Инвестиция в оригинальные, качественные ролики – это инвестиция в долговечность вашей техники, эффективность работы и предотвращение значительно более дорогих ремонтов в будущем.

Основные атрибуты
ПроизводительCaffaro
Страна производительПольша
Тип запчастиОригинал
Пользовательские характеристики
Код запчасти730025
Производитель и страна происхожденияCaffaro (Польша)
Состояние деталиНовое
Информация для заказа
  • Цена: 81 ₴
Ролик сдвижной крыши полуприцепа Ø26x9x17,5 SCHMITZРолик сдвижной крыши полуприцепа Ø26x9x17,5 SCHMITZ
В наличии
81 ₴
+380 (67) 622-21-00
Менеджер продаж
  • +380 (66) 622-10-00
    Менеджер продаж