Корзина
promo_banner
TIR АКСЕССУАРЫ комплектующие для прицепов и фургонов Schmitz Krone Kogel Wielton Schwarzmuller
+380 (67) 622-21-00
+380 (66) 622-10-00
Фаркоп механический V. ORLANDI 160x100мм Ø35мм 50т., фото 1
влево
  • Фаркоп механический V. ORLANDI 160x100мм Ø35мм 50т., фото 2
вправо

Фаркоп механический V. ORLANDI 160x100мм Ø35мм 50т.

  • В наличии
  • Код: 980730

5 716 ₴

+380 (67) 622-21-00
Менеджер продаж
  • +380 (66) 622-10-00
    Менеджер продаж
возврат товара в течение 14 дней по договоренности
У компании подключены электронные платежи. Теперь вы можете купить любой товар не покидая сайта.
Описание
Характеристики

Фаркоп механический V. ORLANDI 160x100мм Ø35мм 35т: Инженерная мощь для экстремальных нагрузок

В требовательных условиях современного сельского хозяйства, строительства и тяжелой промышленности, где техника ежедневно сталкивается с экстремальными нагрузками, надежность каждого компонента имеет решающее значение. Работа на неровном рельефе, постоянные циклы старта-запинки с многотонными агрегатами и агрессивная внешняя среда создают уникальные вызовы для сцепных систем. Именно здесь стандартные решения для магистральных перевозок оказываются недостаточно прочными. Фаркоп механический V. ORLANDI 160x100мм Ø35мм 35т. – это специализированное тягово-сцепольное устройство премиум-класса, разработанное итальянским лидером V.ORLANDI (часть глобальной группы SAF-HOLLAND) специально для таких тяжелых условий. Он является воплощением инженерной мысли, ориентированной на максимальную прочность, долговечность и бескомпромиссную безопасность. Это подробное техническое руководство предоставит исчерпывающую информацию для агрономов, инженеров, владельцев строительных компаний и всех профессионалов, кто ищет в Google надежное и мощное сцепное устройство, способное выдерживать самые суровые испытания.

Назначение и конструктивные отличия для тяжелых условий

В отличие от стандартных фаркопов для магистральных тягачей, фаркоп механический V. ORLANDI 160x100мм Ø35мм 35т. спроектирован с учетом специфики ударных и динамичных нагрузок, характерных для аграрного и строительного секторов. Его главная задача – обеспечить надежное соединение тяжелых тракторов, карьерных самосвалов и другой спецтехники с прицепами, цистернами, посевными комплексами и другими агрегатами с дишлом.

Ключевые конструктивные особенности, определяющие его область применения:

  1. Усиленный монтажный фланец 160x100мм: Эта увеличенная схема крепежных отверстий обеспечивает большую площадь контакта с задней траверсой (поперечной балкой) транспортного средства. Это позволяет более эффективно распределять колоссальные тяговые и сгибающие нагрузки, предотвращая деформацию рамы и вырывание креплений, что является критически важным при работе на пересеченной местности.
  2. Специализированный диаметр штурма Ø35мм: Этот диаметр часто является стандартом для тяжелой сельскохозяйственной техники и некоторых видов строительных прицепов. Он обеспечивает идеальную совместимость с соответствующими сцепными петлями (например, по стандарту DIN 11026 или аналогичными), гарантируя минимальный люфт и износ.
  3. Впечатляющая тяговая способность в 35 тонн: Этот показатель указывает на максимальную разрешенную полную массу прицепа, способную буксироваться. Это делает фаркоп идеальным для работы с самыми тяжелыми агрегатами, такими как большие прицепы-перегрузчики, многотонные цистерны для внесения удобрений или тяжелые строительные прицепы.

Глубокий анализ технических характеристик и инженерных решений

Продукция V. ORLANDI известна своим вниманием к деталям и использованием передовых технологий. Фаркоп механический V. ORLANDI 160x100мм Ø35мм 35т. не является исключением.

  • Производитель: V. ORLANDI (Италия) – бренд с безупречной репутацией, специализирующийся на производстве высококачественных сцепных систем для коммерческого транспорта и спецтехники.
  • Тип: Усиленное механическое колотоневое (пальцевое) сцепное устройство. Надежная и проверенная временем механическая конструкция обеспечивает простоту эксплуатации и обслуживания, а также высокую устойчивость к загрязнениям и тяжелым погодным условиям.
  • Максимальная масса прицепа: 35000 кг (35 тонн).
  • Монтажная схема: 8 отверстий, расположенных по схеме 160 x 100 мм, соответствующих стандартам для тяжелой техники.
  • Диаметр сцепного штурина: 35 мм.
  • Ключевые показатели нагрузки:
    • D-value (D-Wert): Высокий показатель D-value (горизонтальная нагрузка) гарантирует, что фаркоп способен выдерживать экстремальные тяговые и тормозные усилия, возникающие при работе с 35-тонным прицепом.
    • V-value (V-Wert): Значительный показатель V-value (вертикальная нагрузка) позволяет устройству выдерживать вес дыша тяжелых агрегатов без риска деформации.
  • Материалы: Корпус и силовые элементы изготовлены из высокопрочной легированной стали методом горячей ковки. Этот процесс придает металлу исключительную прочность и устойчивость к ударам. Сцепной извержений проходит дополнительную термообрабку (закалывание) для достижения максимальной твердости и износостойкости в области контакта с петлей дысла.
  • Запорный механизм: Простой и надежный механизм с ручным управлением оснащен двойной системой безопасности, включающей автоматическую защелку и дополнительный ручной стопор. Это полностью исключает случайное расцепление автопоезда даже при самой сильной вибрации.
  • Сертификация: Фаркоп соответствует строгим требованиям европейского стандарта безопасности ECE R55, что подтверждается соответствующей маркировкой на корпусе изделия. Это является гарантией того, что он прошел испытания на усталость и статическую прочность.

Целевая сфера применения: где нужна максимальная прочность

Это мощное сцепное устройство разработано для конкретных областей, где надежность является ключевым фактором производительности.

  • Сельское хозяйство: Идеально подходит для современных энергонасыщенных тракторов (мощностью от 250 к.с.) для работы с тяжелыми агрегатами: прицепами-перегрузчиками зерна, многотонными пресс-подборщиками, цистернами для жидких удобрений, тяжелыми дисковыми боронами и посевными комплексами.
  • Строительство и карьерные работы: Устанавливается на тяжелые самосвалы (MAN, Mercedes-Benz Arocs, Volvo FMX, Scania XT), прицепы для перевозки щебня, песка и других сыпучих материалов, а также на дорожно-строительную технику.
  • Лесозаготовительная отрасль: Используется на форвардерах и тягачах для буксировки прицепов-сортиментовозов в тяжелых условиях бездорожья.
  • Коммунальное хозяйство: Применяется на тяжелой снегоуборочной технике и других специализированных машинах.

Висновок

Фаркоп механический V. ORLANDI 160x100мм Ø35мм 35т. является высокоспециализированным инженерным решением, созданным для самых тяжелых задач. Его массивная конструкция из кованой стали, впечатляющая тяговая способность в 35 тонн, усиленный монтажный фланец и сертификация по самым высоким стандартам безопасности ECE R55 делают его идеальным выбором для профессионалов аграрной, строительной и промышленной галузей. Для тех, кто ищет в Google надежное сцепное устройство, способное работать годами в условиях экстремальных нагрузок и агрессивной среды, этот продукт от V. ORLANDI является лучшей инвестицией в производительность и безопасность своей техники. Это выбор тех, кто ценит качество и не признает компромиссов, когда речь идет о надежности.

 

Основные атрибуты
ПроизводительORLANDI
Страна производительИталия
Тип запчастиОригинал
Пользовательские характеристики
Производитель и страна происхожденияV.ORLANDI (Италия)
Состояние деталиНовое
Информация для заказа
  • Цена: 5 716 ₴
Фаркоп механический V. ORLANDI 160x100мм Ø35мм 50т.Фаркоп механический V. ORLANDI 160x100мм Ø35мм 50т.
В наличии
5 716 ₴
+380 (67) 622-21-00
Менеджер продаж
  • +380 (66) 622-10-00
    Менеджер продаж