Продавець TIR FURNITURA - Автофурнітура Черкаси розвиває свій бізнес на Prom.ua 7 років.
Знак PRO означає, що продавець користується одним з платних пакетів послуг Prom.ua з розширеними функціональними можливостями.
Bigl.ua — приведет к покупке
Кошик
319 відгуків

Шановний клієнт, на жаль, ми не в змозі опрацювати Ваш запит ,так як робочий день завершений. Вибачте за тимчасову незручність. Дякуємо, що звернулися до нас

ТІР ФУРНІТУРА комплектуючі для причепів та фургонів Schmitz Krone Kogel Wielton Schwarzmuller
+380 (67) 622-21-00
+380 (66) 622-10-00
Направляюча втулка замка контейнерного JOST 915.000.178 Ø38 мм, фото 1

Направляюча втулка замка контейнерного JOST 915.000.178 Ø38 мм

  • Під замовлення
  • Код: 981166
clockВідправка з 10 листопада 2025

1 907 ₴

+380 (67) 622-21-00
Менеджер відділу продажу Ярослав
  • +380 (66) 622-10-00
    Менеджер відділу продажу Ярослав
повернення товару протягом 14 днів за домовленістю
У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.
Опис
Характеристики

Інженерна Точність JOST: Все про Направляючу втулку замка контейнерного 915.000.178 – Посібник з Ремонту

У складній та високонавантаженій конструкції контейнерного замка (твістлока) від світового лідера, німецької компанії JOST, кожен компонент є результатом ретельних інженерних розрахунків, спрямованих на досягнення абсолютної надійності та довговічності. У той час як масивна кована головка та міцний корпус приймають на себе основні силові навантаження, плавна, точна та безвідмовна робота всього механізму протягом усього терміну служби залежить від невеликих, але критично важливих елементів. Направляюча втулка замка контейнерного JOST 915.000.178 на замок Ø38 мм – це не просто проставка, а високотехнологічний підшипник ковзання, прецизійно виготовлений компонент, що є "серцем" рухомого з'єднання твістлока. Її головне завдання – забезпечувати ідеальне центрування та плавне обертання силового штифта, одночасно приймаючи на себе весь знос та захищаючи значно дорожчі структурні компоненти замка. Цей вичерпний посібник, створений для професійних механіків та сервісних центрів, надасть глибокий аналіз цього незамінного компонента.

Призначення та Роль в Механізмі Твістлока

Щоб повною мірою оцінити важливість направляючої втулки JOST 915.000.178, необхідно зрозуміти, яку роль вона відіграє в конструкції контейнерного замка.

"Підшипник" Системи: Направляюча втулка встановлюється (запресовується) в корпус твістлока і слугує точною посадковою поверхнею для центрального поворотного штифта діаметром 38 мм, на якому тримається головка замка. Вона виконує одразу кілька ключових функцій:

  1. Забезпечення Точного Центрування: Втулка має ідеально точні внутрішній та зовнішній діаметри. Це гарантує, що поворотний штифт буде обертатися строго по центру, без будь-якого радіального люфту ("бовтання"). Точне центрування є критично важливим для того, щоб головка твістлока завжди правильно входила в отвір кутового фітинга контейнера.
  2. Зменшення Тертя: Втулка виготовляється зі спеціальних антифрикційних матеріалів. Вона діє як підшипник ковзання, значно зменшуючи силу тертя між поворотним штифтом та корпусом замка, особливо коли на замок діє вертикальне навантаження від ваги контейнера. Це забезпечує легке та плавне обертання ручки замка.
  3. Прийняття на себе Зносу (Жертовний Елемент): Це найважливіша економічна функція. В будь-якому рухомому механізмі, де є тертя, знос є неминучим. Інженери JOST свідомо спроектували твістлок таким чином, щоб весь основний знос відбувався саме на направляючій втулці, яка є відносно недорогою та замінною деталлю. Це захищає від зносу та руйнування значно дорожчі, незамінні компоненти – масивний кований штифт та литий корпус самого замка.
  4. Запобігання Заклинюванню: Втулка запобігає прямому контакту "метал-по-металу" між сталевим штифтом та сталевим/чавунним корпусом. Такий контакт, особливо при недостатньому змащенні, може призвести до утворення "задирів", "прихвату" та повного заклинювання механізму.

Технічний Аналіз: Чому Артикул 915.000.178 є Унікальним

Виняткові експлуатаційні характеристики цієї втулки є результатом використання передових матеріалів та прецизійних технологій виробництва.

  • Матеріал – Інженерний Полімер: Для виготовлення втулок такого типу використовуються не звичайні пластики, а спеціалізовані, високопродуктивні інженерні полімери, найчастіше литий поліамід з додаванням мастила (PA6G + Oil). Цей матеріал має унікальне поєднання властивостей:
    • Самозмащувальні Властивості: Інтегроване в структуру матеріалу мастило забезпечує надзвичайно низький коефіцієнт тертя навіть при недостатньому зовнішньому змащенні.
    • Висока Стійкість до Стирання: Матеріал є надзвичайно зносостійким, що гарантує довгий термін служби в умовах постійного тертя.
    • Висока Міцність на Стиск: Здатний витримувати величезний тиск від ваги контейнера без деформації.
    • Хімічна Стійкість: Стійкий до впливу мастил, пального, дорожніх реагентів.
  • Прецизійні Розміри: Внутрішній діаметр, розрахований на замок Ø38 мм, зовнішній діаметр та висота втулки виготовляються з дотриманням найсуворіших допусків (до сотих долей міліметра). Це є критично важливим для:
    • Правильної посадки з натягом у корпус замка.
    • Забезпечення правильного робочого зазору для поворотного штифта.
  • Артикул 915.000.178: Цей унікальний номер є гарантією того, що ви отримуєте деталь з правильного, сертифікованого матеріалу та з ідеально точними розмірами, що відповідають специфікаціям JOST.

Діагностика Зносу та Наслідки Неправильного Вибору

Своєчасна діагностика та заміна зношеної направляючої втулки є ключовим елементом превентивного обслуговування контейнеровозів.

Ознаки зношеної втулки:

  1. Поява Люфту: Це найголовніший та найочевидніший симптом. Якщо поворотна головка твістлока має помітний радіальний або осьовий люфт ("хитається"), це означає, що втулка зносилася і більше не забезпечує точного центрування.
  2. Ускладнене Обертання: Якщо ручка замка обертається ривками, з великим зусиллям або "скрипом", навіть після змащення, це може свідчити про те, що втулка зносилася до металу, і почалося тертя "метал-по-металу".
  3. Неправильне Центрування: Головка твістлока нечітко входить в отвір кутового фітинга, вимагаючи додаткових зусиль для суміщення.

Ефект Доміно (Наслідки ігнорування): Ігнорування зносу втулки призводить до ланцюгової реакції руйнувань:

  • Люфт у штифті призводить до прискореного зносу самого штифта та розбиває його посадкове місце в корпусі.
  • Неправильне центрування призводить до зносу та деформації дорогої кованої головки твістлока.
  • У кінцевому підсумку, проста та дешева процедура заміни втулки перетворюється на необхідність повної та надзвичайно дорогої заміни всього контейнерного замка.

Висновок

Направляюча втулка замка контейнерного JOST 915.000.178 на замок Ø38 мм – це не просто пластикове кільце, а високоточний, критично важливий компонент, що є "запобіжником" для всієї системи твістлока. Її цінність полягає в унікальній ролі "жертовного" елемента, що приймає на себе весь знос, захищаючи тим самим у рази дорожчі силові компоненти. Виготовлена з передових самозмащувальних полімерів за найвищими стандартами якості JOST, ця втулка є гарантією плавної, точної та довготривалої роботи вашого контейнерного замка. Своєчасна діагностика та заміна цієї невеликої деталі є проявом професійного та економічно грамотного підходу до обслуговування, що дозволяє уникнути катастрофічних поломок та значно знизити загальну вартість володіння технікою.

 

Основні атрибути
ВиробникJost Group
Країна виробникНімеччина
Тип запчастиниОригінал
Користувальницькі характеристики
Код запчастин915.000.178
Виробник і країна походженняJOST World (Германня)
Стан деталіНове
Інформація для замовлення
  • Ціна: 1 907 ₴
Направляюча втулка замка контейнерного JOST 915.000.178 Ø38 ммНаправляюча втулка замка контейнерного JOST 915.000.178 Ø38 мм
Під замовлення
1 907 ₴
+380 (67) 622-21-00
Менеджер відділу продажу Ярослав
  • +380 (66) 622-10-00
    Менеджер відділу продажу Ярослав