Продавець TIR FURNITURA - Автофурнітура Черкаси розвиває свій бізнес на Prom.ua 7 років.
Знак PRO означає, що продавець користується одним з платних пакетів послуг Prom.ua з розширеними функціональними можливостями.
Bigl.ua — приведет к покупке
Кошик
328 відгуків

Шановний клієнт, на жаль, ми не в змозі опрацювати Ваш запит ,так як робочий день завершений. Вибачте за тимчасову незручність. Дякуємо, що звернулися до нас

ТІР ФУРНІТУРА комплектуючі для причепів та фургонів Schmitz Krone Kogel Wielton Schwarzmuller
+380 (67) 622-21-00
+380 (66) 622-10-00
Замок воріт фургона зовнішній Ø27мм (Цинк), фото 1
влево
  • Замок воріт фургона зовнішній Ø27мм (Цинк), фото 2
  • Замок воріт фургона зовнішній Ø27мм (Цинк), фото 3
вправо

Замок воріт фургона зовнішній Ø27мм (Цинк)

  • В наявності
  • Код: 980120 / 1

1 506 ₴

+380 (67) 622-21-00
Менеджер відділу продажу Ярослав
  • +380 (66) 622-10-00
    Менеджер відділу продажу Ярослав
повернення товару протягом 14 днів за домовленістю
У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.
Опис
Характеристики

Замок воріт фургона зовнішній Ø27мм (Цинк): Промисловий стандарт безпеки для важкого транспорту

У світі великотоннажних вантажних перевезень, де надійність обладнання та безпека вантажу є фундаментальними основами бізнесу, вимоги до запірної фурнітури виходять на найвищий рівень. Стандартні механізми не здатні протистояти колосальним навантаженням та ризикам, пов'язаним з експлуатацією важких напівпричепів, морських контейнерів та спецтехніки. Саме для цих завдань був розроблений промисловий стандарт безпеки — Замок воріт фургона зовнішній Ø27мм (Цинк). Це не просто замок, а комплексна, посилена інженерна система, де кожен компонент розрахований на максимальну міцність, а довговічне цинкове покриття забезпечує надійний захист в найсуворіших умовах. Цей вичерпний посібник створений для того, щоб надати професіоналам транспортної галузі — від інженерів та механіків до власників великих автопарків — повне розуміння цього ключового продукту, його конструктивних переваг, технології захисту та економічної доцільності його використання.

 


 

Анатомія міцності: Компонентний аналіз посиленого замка Ø27мм

Замок воріт фургона зовнішній Ø27мм (Цинк) є збалансованою системою, де кожен елемент має посилену конструкцію, що відповідає високим навантаженням. Його надійність — це результат синергії всіх його компонентів.

  • Масивна штанга (Труба) Ø27мм: Це сталевий «хребет» усієї системи. Збільшений до 27 мм діаметр труби не просто додає ваги, а експоненціально підвищує її опір на згин та злам. Це робить практично неможливим її деформацію за допомогою важеля або перепилювання ручними інструментами. Товстостінна конструкція гарантує, що штанга витримає тисячі циклів скручування без втоми металу. Якісне цинкове покриття захищає її від корозії, яка могла б ослабити структуру та заблокувати обертання.
  • Посилена рукоятка (Ручка): Для керування масивною 27-міліметровою штангою потрібен відповідний важіль. Рукоятка цього замка має збільшену довжину та виготовлена з товщої сталі. Її конструкція (зазвичай лита або кована) розрахована на передачу значного крутного моменту без ризику деформації. Вона оснащена надійним фіксатором та потужною провушиною для пломби чи важкого навісного замка.
  • Литі кронштейни (Хомути): Опорні елементи, що утримують штангу на воротах, у системі Ø27мм виготовляються не методом штампування з листового металу, а методом лиття або кування. Це забезпечує їхню монолітність, відсутність слабких зварних швів та максимальну стійкість до відривних та вібраційних навантажень. Вони оснащені зносостійкими полімерними вставками, розрахованими на високий тиск.
  • Литі кулачки (Ексцентрики) та захвати-упори: Це силові елементи, що безпосередньо замикають ворота. Їхня масивна лита конструкція здатна витримувати колосальні навантаження на зріз та удар, що виникають при спробі силового злому. Їхня точна геометрія забезпечує щільний притиск воріт до рами, гарантуючи герметичність.

Кожен з цих компонентів, захищений шаром цинку, разом створює єдину, надзвичайно міцну та довговічну систему, готову до найважчих випробувань.

 


 

Промисловий захист: Технологія гарячого цинкування для екстремальних умов

Для фурнітури, що експлуатується на важкій техніці, захист від корозії повинен бути таким же міцним, як і сама сталева основа. Саме тому для замка Ø27мм (Цинк) застосовується найнадійніший промисловий метод — гаряче цинкування.

  • Процес створення металургійного зв'язку: На відміну від фарби чи гальванічного покриття, гаряче цинкування створює на поверхні сталі не просто шар, а цілий комплекс сплавів заліза та цинку, які металургійно пов'язані з основою. Це досягається шляхом повного занурення деталей у розплавлений цинк. В результаті утворюється товсте, тверде та стійке до ударів і подряпин покриття.
  • Подвійний механізм захисту в дії: Перевага цього методу полягає у двох рівнях захисту. Перший — бар'єрний: товстий шар цинку надійно ізолює сталь від контакту з вологою та киснем. Другий, і найважливіший для важких умов, — протекторний (катодний). У випадку глибокої подряпини, цинк, як більш активний метал, «жертвує» собою, кородуючи першим і утворюючи захисну плівку, яка закриває пошкоджену ділянку сталі. Це запобігає поширенню іржі та гарантує довготривалий захист навіть при неминучих в процесі експлуатації механічних пошкодженнях.
  • Перевірена довговічність: Ефективність гарячого цинкування доведена десятиліттями його використання для захисту найвідповідальніших сталевих конструкцій — мостів, опор ліній електропередач, дорожніх огороджень. Ця ж промислова надійність втілена і в запірній фурнітурі Ø27мм.

 


 

Вибір професіоналів: Сфери застосування та економічне обґрунтування

Замок воріт фургона зовнішній Ø27мм (Цинк) є оптимальним вибором для широкого спектра важкої техніки, де потрібна максимальна міцність за розумну ціну.

  • Основні сфери застосування:
    • Магістральні напівпричепи (фури): Для перевезення будь-яких видів генеральних вантажів.
    • Морські та залізничні контейнери: Де потрібен високий опір механічним навантаженням та атмосферним впливам.
    • Важкі будівельні фургони та самоскиди: Для надійної фіксації бортів та воріт.
    • Спецтехніка: Для захисту дорогого обладнання в мобільних майстернях та лабораторіях.
  • Оптимальна рентабельність інвестицій (ROI): Для перевезення більшості вантажів, де немає специфічних санітарних вимог (які диктують використання нержавіючої сталі), замок Ø27мм (Цинк) є найбільш економічно обґрунтованим рішенням. Він пропонує той же рівень механічної міцності та безпеки, що й аналог з нержавіючої сталі, але за значно нижчою початковою вартістю. Це дозволяє оснастити великий автопарк надійною фурнітурою, оптимізуючи при цьому бюджет. Довгий термін служби та мінімальні потреби в обслуговуванні забезпечують швидке повернення інвестицій.

Висновок: Потужність та надійність для найважливіших завдань

Замок воріт фургона зовнішній Ø27мм (Цинк) є промисловим стандартом не випадково. Він є втіленням прагматичного підходу до безпеки важкого транспорту, пропонуючи максимальний рівень механічної міцності, довговічний та перевірений часом захист від корозії та оптимальну економічну ефективність. Це потужна, надійна та функціональна система, розроблена для того, щоб безвідмовно працювати в найскладніших умовах, щодня захищаючи цінні вантажі. Вибір цього замка — це вибір на користь впевненості, спокою та раціональної інвестиції в безпеку та безперебійність вашого бізнесу.

 

Основні атрибути
ВиробникElmacilar
Країна виробникТуреччина
Тип запчастиниАналог
Користувальницькі характеристики
Виробник і країна походженняElmacilar Otomotiv (Туреччинна)
Стан деталіНове
Інформація для замовлення
  • Ціна: 1 506 ₴
Замок воріт фургона зовнішній Ø27мм (Цинк)Замок воріт фургона зовнішній Ø27мм (Цинк)
В наявності
1 506 ₴
+380 (67) 622-21-00
Менеджер відділу продажу Ярослав
  • +380 (66) 622-10-00
    Менеджер відділу продажу Ярослав