Кошик
346 відгуків
promo_banner
TIR фурнітура комплектуючі для причепів та фургонів Schmitz Krone Kogel Wielton Schwarzmuller
+380 (67) 622-21-00
+380 (66) 622-10-00
Поворотне коло причепа JOST KLK HE 1300, фото 1
влево
  • Поворотне коло причепа JOST KLK HE 1300, фото 2
вправо

Поворотне коло причепа JOST KLK HE 1300

  • В наявності
  • Код: 980259

37 718 ₴

+380 (67) 622-21-00
Менеджер продажу
  • +380 (66) 622-10-00
    Менеджер продажу
повернення товару протягом 14 днів за домовленістю
У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.
Опис
Характеристики

Поворотне коло причепа JOST KLK HE 1300: Вершина інженерії для реалізації наймасштабніших транспортних проектів

У сучасному світі, де реалізуються грандіозні інфраструктурні, енергетичні та промислові проекти, логістика перестає бути просто доставкою вантажів. Вона перетворюється на складну інженерну дисципліну, що забезпечує переміщення об'єктів, вага та розміри яких вражають уяву. Транспортування багатотонних секцій мостів, гігантських промислових реакторів, компонентів вітрових електростанцій чи аерокосмічних апаратів – це сфера екстремальних перевезень, де кожен компонент транспортного засобу працює на абсолютній межі своїх можливостей. У самому центрі цих унікальних автопоїздів знаходиться опорно-поворотний пристрій – вузол, що є не просто деталлю, а фундаментальною основою всієї конструкції. Поворотне коло причепа JOST KLK HE 1300 є найвищим досягненням німецької інженерної школи JOST, розроблене для завдань, де не існує компромісів, а вимоги до надійності та безпеки є абсолютними. Цей глибокий технічний аналіз призначений для інженерів-конструкторів, керівників проектів та фахівців з логістики надважких вантажів, які шукають у Google інформацію про найпотужніше та найнадійніше рішення на ринку.

Архітектурна роль в конструкції мега-транспорту

Поворотне коло причепа JOST KLK HE 1300 виходить за рамки традиційного поняття "деталь". Це повноцінний структурний інтегратор, що об'єднує керований колісний візок (долі або модуль) з основною вантажною платформою в єдину, монолітну та водночас рухливу систему. Його гігантський діаметр у 1300 мм та безпрецедентна міцність дозволяють виконувати функції, недоступні для стандартних ОПП:

  1. Забезпечення структурної цілісності: У конструкціях модульних транспортерів, що можуть складатися з десятків осьових ліній, поворотне коло не лише забезпечує поворот, але й надає всій системі необхідну торсіонну жорсткість, запобігаючи небезпечним скручувальним деформаціям рами під дією нерівномірних навантажень.
  2. Сприйняття та розподіл екстремальних навантажень: Воно розраховане на роботу з вертикальними навантаженнями, що можуть перевищувати 100 тонн, та динамічними ривковими силами (D-value), що виникають при русі багатосоттонних автопоїздів.
  3. Гарантія динамічної стійкості: Найважливіша функція для перевезення високих вантажів. Широка опорна база створює потужний опір перекидному моменту, що є ключовим фактором безпеки при маневруванні та русі по дорогах зі складним профілем.

Фактично, JOST KLK HE 1300 є тим інженерним фундаментом, на якому базується можливість безпечного перевезення наймасштабніших об'єктів, створених людиною.

Технічні характеристики та інженерна філософія

Кожен аспект конструкції поворотного кола причепа JOST KLK HE 1300 є результатом глибоких наукових досліджень та застосування передових технологій.

  • Діаметр (Ø): 1300 мм. Цей розмір є квінтесенцією переваг моделі. Він створює "стабілізаційний полігон" неперевершеної площі, що робить його єдиним можливим вибором для транспортування вертикальних промислових колон, реакторів чи компонентів ракет-носіїв.
  • Конструкція: Це високоточний дворядний кульковий опорно-поворотний пристрій. Така конструкція з двома рядами кульок, розташованих під кутом одна до одної, дозволяє одночасно сприймати колосальні осьові, радіальні та, що найважливіше, моментні навантаження в будь-якому напрямку.
  • Матеріали: Для виготовлення опорних кілець використовуються спеціальні високолеговані конструкційні сталі, що проходять процес вакуумної дегазації для видалення найменших домішок та забезпечення однорідності структури металу. Це гарантує відсутність внутрішніх мікродефектів, що могли б стати причиною руйнування під дією циклічних навантажень.
  • Технологія виробництва: Після кування та чорнової обробки, доріжки кочення піддаються прецизійному шліфуванню та індукційному гартуванню за спеціальною технологією, що забезпечує максимальну твердість поверхні при збереженні в'язкості серцевини. Точність виготовлення вимірюється в мікронах, що є необхідним для рівномірного розподілу навантаження між усіма кульками.
  • Вантажопідйомність: Хоча точні цифри часто є частиною специфічного проектного розрахунку, JOST KLK HE 1300 належить до найвищого класу вантажопідйомності. Його параметри розраховуються індивідуально для кожного проекту за допомогою методів скінченно-елементного аналізу (FEA), що моделює всі можливі сценарії навантаження.
  • Інтерфейс кріплення: Це не просто набір отворів, а складна інженерна система. Вона передбачає кріплення до спеціально підготовленого, посиленого та ідеально рівного фланця на рамі за допомогою великої кількості високоміцних болтів (клас 10.9 або 12.9, діаметр М24 і більше).

Сфера застосування: там, де немає альтернатив

Поворотне коло причепа JOST KLK HE 1300 використовується в унікальних, одиничних транспортних проектах світового масштабу:

  • Мостобудування: Транспортування цільних, багатотонних прольотів мостів та естакад від місця виробництва до місця монтажу.
  • Важка та атомна енергетика: Перевезення корпусів реакторів, статорів генераторів, гігантських трансформаторів та іншого обладнання для АЕС, ТЕС та ГЕС.
  • Нафтохімічна промисловість: Доставка на будівельні майданчики НПЗ величезних ректифікаційних колон та реакторів, висота яких може сягати 100 метрів.
  • Суднобудування: Переміщення секцій корпусу суден та підводних човнів у межах верфі.
  • Аерокосмічна галузь: Транспортування ступенів ракет-носіїв та інших великогабаритних компонентів космічних апаратів.

Системний підхід до проектування та експлуатації

Використання ОПП такого класу вимагає комплексного інженерного підходу.

  • Проектування: Вибір JOST KLK HE 1300 відбувається на етапі проектування транспортного засобу. Інженери-конструктори тісно співпрацюють з технічним відділом JOST для інтеграції ОПП в конструкцію рами, проводячи повний цикл розрахунків міцності та стійкості.
  • Експлуатація: Обслуговування включає використання спеціалізованих синтетичних мастил, розроблених для роботи в умовах надвисоких тисків (Extreme Pressure). Впроваджуються системи моніторингу стану, що можуть включати ультразвукову дефектоскопію кріплень та аналіз вібрацій для раннього виявлення ознак зносу.

Висновок

Поворотне коло причепа JOST KLK HE 1300 є не просто найбільшим чи найміцнішим у лінійці виробника. Це ключова технологія, що розширює межі можливого у світі транспорту. Воно є фізичним втіленням надійності та безпеки, на якому тримаються найамбітніші інженерні проекти сучасності. Створене для роботи в умовах, де відмова будь-якого елемента може мати катастрофічні наслідки, це поворотне коло є гарантією успішного та безпечного виконання найскладніших логістичних операцій. Для інженерів та проектних менеджерів, які шукають у Google найвищий рівень технологічного рішення для своїх мега-проектів, JOST KLK HE 1300 є єдиним вибором, що забезпечує абсолютну впевненість. Це інженерне мистецтво, що дозволяє рухати гігантів, які формують обличчя нашої цивілізації.

 

Основні атрибути
ВиробникJost Group
Країна виробникНімеччина
Тип запчастиниОригінал
Користувальницькі характеристики
Код запчастинKLK HE 1300-22
Виробник і країна походженняJOST World (Германня)
Стан деталіНове
Інформація для замовлення
  • Ціна: 37 718 ₴
Поворотне коло причепа JOST KLK HE 1300Поворотне коло причепа JOST KLK HE 1300
В наявності
37 718 ₴
+380 (67) 622-21-00
Менеджер продажу
  • +380 (66) 622-10-00
    Менеджер продажу